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泰国将1000亿高铁项目交给中国后,印尼与日本确定铁路合作
2019-11-11 18:05:03   来源:特木信息门户网   阅读量:298

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据媒体9月25日报道,经过两年的谈判,印尼和日本于9月24日签署了雅加达和泗水之间建设中速铁路的合作协议。据报道,项目总成本估计约为60万亿印度尼西亚卢比(约42亿美元)。此前,印尼曾暗示,如果日本不在建设条件上做出让步,它可能会将其合作伙伴转向中国。

报道指出,据报道,该铁路项目是一条新的750公里长的干线铁路,连接印度尼西亚首都雅加达和第二大城市泗水。计划用现代化的铁路线取代严重老化的现有国家铁路线。与此同时,运行时间将减少到当前时间的一半,预计仅需约5.5小时。

据了解,在项目成本方面,根据日本国际协力事业团(jica)此前的估计,总共将支出90万亿卢比(约合62.9亿美元)。然而,印度尼西亚在向日本发送了一大笔基础设施账单后,表示希望将项目成本降低33%,至60万亿卢比左右。与此同时,日本并没有忘记“提醒”日本,如果不让步,就要向中国改变其合作伙伴,然后迅速澄清这一说法。因此,不难理解印度尼西亚为什么选择日本或想借此机会降低价格。

据报道,日本在2015年连接雅加达和高原城市万隆的高速铁路项目竞标中被中国击败。此外,日本多年来一直有兴趣在东南亚的基础设施建设上与中国竞争。因此,印度尼西亚在日本面前提到中国是有意义的。据报道,这不仅是印度尼西亚的基础设施项目,而且日本已经多次在基础设施领域输给中国。

近日,根据美国建筑研究公司工程新闻记录(enr)发布的数据,在全球250家最大国际承包商名单中,中国企业的销售额多年来一直保持增长,目前高达25%,相比之下,日本企业的销售额下降了20%。此外,日本本身也意识到其基础设施出口正处于危急状态。据报道,由于资本膨胀问题,日本近年来数次被要求取消合作项目。去年3月,土耳其因资金问题取消了与日本合作的核电站项目。

然而,随着许多国家加快与中国的基础设施合作,日本也提议补充中国基础设施企业的优势。据报道,9月初,中日签署了50多项合作协议,涉及基础设施、物流、金融等领域,协议金额超过180亿美元。最近,泰国看到中国的基础设施优势,也向中国伸出了橄榄枝。据报道,泰国计划在11月与中国就曼谷和霍拉特省之间的联合高速铁路项目举行合同谈判。该行业预计该项目的总价值为1000亿泰铢。

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